Page 63 - Code VVR 2017-2018

Deel 2 – Bijlagen bij De Code VVR Bijlage B: Beginselen en uitganspunten B.6 Oudere vastzetsystemen (voertuigen van voor september 2008) Op grond van de huidige wetgeving worden alle voertuigen die na september 2008 op de weg worden toegelaten, standaard uitgerust met vastzetsystemen die moeten voldoen aan de norm NEN-ISO 10542 deel 1 t/m 5. Voertuigen die al langer in gebruik zijn, mogen wettelijk gezien in gebruik blijven en daardoor zal het gebruik van oudere vastzetsystemen in principe nog langdurig mogelijk zijn. Die oude systemen moeten echter wel in goede staat van onderhoud verkeren en moeten eveneens steeds voldoen aan de nieuwste wettelijk vastgelegde (prestatie)eisen. Waar vroeger voornamelijk geëist werd dat systemen “deugdelijk” waren, zijn de eisen tegenwoordig veel scherper omschreven. Zo zegt thans artikel 59 lid 4 van het RVV dat bij gebruik van de vastzetsystemen en veiligheidsgordels de “stabiliteit van de rolstoel en de veiligheid van de rolstoelgebruiker gewaarborgd” moeten zijn. Hiervoor wordt in het RVV geen onderscheid gemaakt tussen oude of nieuwe voertuigen en geldt deze regel dus ook voor de oudere uitvoeringen. Het gevolg zal zijn dat een aantal oudere systemen de toets der kritiek niet meer kan doorstaan. Een voorbeeld: De alom bekende systemen met klembeugels op een deltapoot worden alleen nog door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILenT) en Verkeerspolitie toegestaan wanneer naast de klem aan de achterzijde van de rolstoel ook gebruik gemaakt wordt van extra spanbanden aan de voorzijde van de rolstoel. Dit om het bij het standaardsysteem behorende risico op achterover kantelen van de rolstoel en het “loswerken” van de dwarsbeugel te voorkomen. © Ing. A.W.Peters Uitgave 2017 / 2018 63